カテゴリ:鉄道( 17 )

本日は鉄道の話題を。

といっても大した話ではないんですが・・・。

先週の日曜富山方面へおでかけしてきました。
そのときに撮ったお写真をぺたぺた。
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氷見線ディーゼルカーのキハ40。
車体全体にハットリくんのラッピング、イカしてます。
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同じ車両が充当されるとは。
高岡地域色を撮るには朝早くから行かないといけないのかな?

ここで富山へ移動。
地鉄電車で稲荷町まで・・・。
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ここ、なかなか面白いです。
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元東急8590もいました。
できれば走行写真を撮りたいものです。



・・・なんか尺が余ってる気がしますね。
というわけで先々週の写真も。
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先々週は倶利伽羅です。
山の中は平野部と気温が違いますね・・・サムカッタ
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413とか。
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683-4000とか。
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475とか。
こんな楽しい倶利伽羅、また行きませう。

ではでは終わりましょうかね。
本日はこのあたりで~




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by QBA48 | 2013-12-21 13:44 | 鉄道
えー、今回は・・・

はい。タイトルの謎さで(お察しください)

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野町駅からおよそ30分。
白山市は鶴来へ・・・。

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まあ、こんなところにいたり・・・。

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車齢40年前後がゴロゴロ・・・
そんな地方私鉄です。はい。
足回りは別モノですが()

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本日の目玉。「妖怪電車」
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コワ~イヘッドマーク・・・って、誰!?

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っとまたまた同じような構図・・・。
いやでも、ここ、気に入りました。

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・・・うん。こういう写真、一度撮りたかったんです。

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妖怪電車TAKE2。
うーん・・・?

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っと、野町駅へと戻ってまいりました。
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妖怪電車TAKE3。
流石に19:00・・・
少し暗いですね。

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・・・・ちょっと怖い?
雰囲気が出てるかな・・・

今日は撤収しました。
では、今日はこのあたりで~。
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by QBA48 | 2013-07-28 22:39 | 鉄道
本日は前回の続きを・・・。

穴水を離れて・・・
穴水駅→能登中島駅で乗車したのはこの車両。
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永井豪氏のキャラクターの描かれたラッピング車でした!

目的は。。。
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こちら。
オユ10 2565!

国鉄時代に使用されていた郵便車・・・。
ちょっとサビサビですねorz

時折内部の一般公開もしていた・・・はずです。
私も一度中に入ったことがありまして。。。

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NOTO-NAKAJIMA

いいプレートだ・・・(意味不明)

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いい駅名ひ(ry

ここでまたまた移動・・・。

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またしても西岸駅です。
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「花咲くいろは」ラッピングNT200。
コイツによくあたりました。。。

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こちらは「花咲くいろは HOME SWEET HOME」ラッピング車。

ここらで雨も降ってきていたので、撤収・・・。

いったん穴水へ戻ったあと、金沢へ帰りました!

穴水→七尾間では「花咲くいろは」声優陣によるアナウンスも堪能...
アレはなかなかいいものですね!

緒花ちゃんによる各駅接近時放送は・・・グゥレイト!

コホン。
NT200のディーゼルサウンドも堪能してまいりました。
最近のディーゼルカーは加速もよくなってますね・・・。
キハ58やキハ40系列は遅(ry

NT200のサウンドでアナウンスも聞こえない・・・ときもありました(笑)

七尾で金沢行き普通列車に接続。
415系はさすがに加速もよく、電車のパワーを感じました。。。

音もうるさく、揺れるのは・・・アレですね。

金沢⇔穴水の往復およそ140km+のと鉄道内での移動分33km=173kmを移動しました(笑)

また機会があれば訪れたいと思います!

では、本日はこのあたりで~。

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by QBA48 | 2013-05-21 18:41 | 鉄道
本日は・・・

行ってまいりましたのと鉄道。

金沢から70km...穴水まで普通列車でおよそ2時間30分。

それでは旅日記を。。。

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AM06:59発七尾行き普通列車。
途中にある羽咋にちなんだ、UFOラッピング電車でした!

七尾線も今まで全線乗車したことがありませんでした。。。

七尾駅でのと鉄道穴水行きに乗り換え♪
向かった先は・・・

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かつ。
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はい。
(お察しください)

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いい雰囲気。。。

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ホーム側から見た駅舎。
木ェ・・・


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急行・・・

そういえば昔、キハ58+28による急行「能登路」を見たことありますね。。

緒花ちゃんかわいいよ

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西岸駅舎外観。
趣のある・・・?

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こやつに乗って穴水へ移動。
花いろラッピングは2種類もあって・・・スゴイ

穴水駅では・・・

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世界農業遺産となった能登の里山里海のラッピング車。
のと鉄道はノーマル塗装の方が少ない・・・。

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フフフ..........

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NT800!
能登半島観光ブーム、というものが昔ありましてね。。。

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こちらはNT100。
のと鉄道となったときから活躍していましたが。。。

現在は引退。
大多数はミャンマーへ譲渡されたんだったかな?

こいつにもむかーし乗った記憶があります・・・。

まだまだ写真はありますが、いったんここで更新します。。。

ではでは~
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by QBA48 | 2013-05-19 19:08 | 鉄道
本日は金沢駅へと行ってまいりました。

特に目的もないのですが...

とりあえず久々に鉄道を撮影。

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415系800番台新塗装...

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521系4連が出発...
あの転換クロスシートは大好きです。

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681系スノーラビット「はくたか」・・・
北陸新幹線が開業すれば、お役御免になりますね...

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制御車は455系、中間電動車、制御電動車は413系という異色な編成。
両者2ドアなのはともかく、片開きと両開きで違うっていうのは。。。

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国鉄特急色をまとって現れた485系。
北越もいつまで走るやら...

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こちらは北陸色475系。
奥には6連の475系が...

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こちらは上沼垂色の485系。

その後、立ち食いそばでかきあげそばを食べて撤収...

鉄道写真も研究しなければいけませんね。

では、本日はこのあたりで~
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by QBA48 | 2013-03-11 21:27 | 鉄道
さてさて...

石川県民として、地元の鉄道はやっぱり乗りたいなと思います♪
金沢市内在住ですから、
北陸鉄道の石川線・浅野川線はすでに全線に乗車しました!

野町⇔鶴来 金沢→内灘に乗車経験アリです。。。

もちろん、JRも!と言いたい所ですが...
北陸本線部分は富山方から福井方まで完全に利用しました。

ですが、七尾線がまだ...
途中の駅まではよく利用する機会があるのですが、
やはり終点まではなかなか行かず...

のと鉄道は乗車したことがあります!
穴水まで...

現在使用されているNT200も乗りましたし、
過去に使用されていたNT100にも乗った記憶が...

北陸三県に目を向けると、
乗車したことがあるのは...

福井・・・福井鉄道...くらいですね。。。
小浜線や越美北線にも乗りに行かねば...

富山・・・氷見線、城端線、万葉線、富山ライトレール、高山本線(速星まで)、富山地鉄
こうしてみると富山の方が経験が多いですね。。。

それでも、高山本線はまだもっと先までつながっているので、ぜひ乗りたい。。。

JR移動できるいまのうちに乗っておくべき...なのかな?

目標としては七尾線・越美北線・小浜線・高山本線のりつぶしです!
いつになることやら...

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某公園より撮影したサンダーバード
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by QBA48 | 2012-09-14 20:04 | 鉄道
さてさて...
先日は小松空港への「バス」をご紹介しましたが、
本日はタイトル通り「鉄道」利用での出撃をご紹介♪

JRの場合は北陸線金沢⇔小松間を利用します。
基本的には普通列車で十分です!基本的でない場合...特急を利用したり...w

現在この区間のほぼすべての普通列車に新型の「521系」が投入されています!
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車内は関西の新快速「223系」と同じような転換クロスシート♪
快適さは北陸のローカル列車ではピカイチ!かな?

金沢→小松で普通運賃480円なり...

この区間はおよそ30kmほど。普通列車でも30~40分ほどで到着します。
が、私は「ある目的」のために特急を利用したことが...w

それは、エバーの777-300ER!
学校を終えてから即駅へ、特急に乗り込みギリギリ間に合いました...
飛行機については先日紹介いたしましたので割愛...

さて、特急を利用するとどうなるのか!
メリットは到達時間が早い!!
わずか20分かからずに到着です♪

が、やはりお値段の方が。。。
運賃480円にプラス、自由席特急券でも730円...しめて1210円なりorz

時間がないときのみの利用に限られますね...

では、本日はこの辺で!
最後に、某川の河川敷にある橋梁下(サイクリングロードなのです)からの一枚。
683系のサンダバ←←←金沢到着時
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スピード感があるというよりぶれただけ
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by QBA48 | 2012-09-04 23:19 | 鉄道